Yamaha R1 – пожалуй, самый знаменитый мотоцикл этого японского производителя. Но литр – это удел опытных любителей погонять, профи и откровенных экстремалов.
Бывает, примеряешь куртку – а защитные вставки на первый взгляд кажутся хлипкими, тонкими, мягкими и вообще не вызывающими доверия. А цена у таких вещей почему-то оказывается выше, чем у подобных курток, но с жесткими вставками. Это что вообще? Защитные вставки Furygan D3O - это ярко-оранжевый полимер, изобретенный в 2005 году. Он легкий, мягкий, гибкий, может принимать любые формы. В случае удара молекулы мгновенно образовывают прочные связи, делая материал жестким.
Электробайки пока что неоднозначно воспринимаются консервативной аудиторией. Кому-то не по нраву отсутствие рокочущего мотора, других не устраивает ограниченный запас хода, который не восполнить за пару минут.
В 2019 модельном году компания Indian пересмотрела облик бэггера Cheftain, который оставался неизменным около 5 лет. Байк получил более дерзкую внешность в нескольких вариациях (обычный, Dark Horse, Classic).
При покупке недорогого мотоцикла очень часто возникает вопрос: новый или б/у? С одной стороны, байк без пробега – это гарантия достаточного ресурса при правильном подходе к эксплуатации. Даже дешевые китайцы способны долго ходить у хорошего ездока.
Спортбайки Kawasaki Ninja хорошо известны уже много лет и приносят компании достойный доход. Неудивительно, что для максимального соответствия запросам производитель расширяет модельный ряд, представляя новые решения.
С 8 по 11 ноября в Милане проходит выставка мото-техники EICMA-2018. Именно эта выставка в этом году стала местом презентации всех самых ожидаемых новинок. Нам, с московской Мотозимой, такое и не снилось 😅 И теперь пришло время подробно рассказать об одном из самых ожидаемых мотоциклов - BMW S1000RR 2019 года!
Австрийская KTM славится своими нейкедами. Эти мотоциклы выделяются своей яркой оранжевой расцветкой, выраженной рамой типа «клетка», дерзкими моторами и хорошей динамикой. Средней моделью в линейке таких байков выступает KTM Duke 390.
Ещё в феврале 2018 года, когда на родной земле морозы только набирали обороты, мне представилась прекрасная возможность понежиться на ласковом итальянском солнышке.
Немецкая компания Horex – не самый известный игрок на рынке мототехники. Основанная еще в 1920 году, она несколько раз переживала трудные времена, банкротилась, но возрождалась снова.
Yamaha FJR 1300 – тяжелый спортивный турер, флагман в модельном ряду мотоциклов этого японского производителя. Впервые модель была представлена в 2001 году, сразу завоевав популярность.
Модель кроссового байка для соревнований в классе 450cc Honda CRF450R выпускается с 2001 года. За это время немало воды утекло, а мотоцикл претерпел многочисленные изменения. Он с каждым годом становится мощнее, динамичнее.
В 2018 году компания Yamaha кардинально переработала свою флагманскую модель кроссового мотоцикла YZ450F. Тогда были перепроектированы: рама, мотор, подвеска байка; модифицирована его внешность.
Продолжая серию обзоров топовых байков для мотокросса, нельзя забывать об одном из японских гигантов в лице Suzuki. Эта компания, как и соотечественники, производит мотоциклы для участия в соревнованиях в классе 450cc.
Исторически сложилось так, что подавляющее большинство спортивных мотоциклов производится в Японии. Но австрийцам тоже есть что сказать на этой почве, ведь KTM 450 SX-F – достойный конкурент байкам из Страны Восходящего Солнца.
Kawasaki KX450F – это топовая модель среди кроссовых байков японского производителя. Она выпускается с 2005 года, с каждым годом получая небольшие, но порой существенные модернизации.
Инженеры из австрийской KTM хорошо знают, чем порадовать любителей скорости, и новый KTM 790 Duke 2018 модельного года не стал исключением. Байк номинально можно отнести к категории дорожных мотоциклов.